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为全面实施创新驱动发展战略,全力推进我县科技创新服务体系建设,在县科技局的领导下,搭建甘谷县科技创新服务平台,面向政府、企业、社会公众提供科技创新服务。平台建设以“政府主导、资源集成、开放共享”为原则,以提升科技创新能力为目标,以建立共享机制为核心,充分利用现代网络技术,整合和优化科技创新资源,集成科技文献、创新创业信息、创新服务、科创服务机构、科技申报服务系统、外链资源等功能于一体的大型网上智能化综合性服务平台。甘谷县科技创新服务平台的建成,将极大促进我县科技创新驱动发展,提高我县科技创新服务资源保障能力、科技资源集成服务能力和技术创新能力,为政府、企业、社会公众提供了有效的科技资源信息服务,实现了科技资源、科技服务和科技管理的互联互通、开放共享。 了解更多 +
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济郑高铁开通 “鲁豫牵手”打造2小时生活圈

发布时间: 2023-12-09 点击数量:0

记者从国铁集团获悉,济南至郑州高速铁路济南至濮阳段今天(8日)建成通车,这标志着济郑高铁全线贯通运营。

济郑高铁的全线贯通运营,标志着河南省“米”字高铁网的全面建成,以郑州东站为中心,逐步形成“米联八方、路通九州”的五环交通圈。

以郑州东站为中心,“一环”在一小时内交通圈通达郑州周边城市,“二环”在两小时内通达河南省相邻省界城市,“三环”在三小时左右通达相邻省会城市,“四环”在四小时内覆盖华中、华北、华东地区,“五环”连接全国大部分主要城市,形成了以郑州为中心,覆盖多地的1至5小时高铁出行圈。

河南省铁路建设投资集团有限公司董事长悦国勇:郑州高铁枢纽优势持续提升,高铁、动车通达重点城市数量达到31个,3小时内可达地市数量有56个,位居全国第一。

在河南“米”字形高铁网中,京广高铁通道,有效联结了我国重点区域,加强了京津冀地区、中原地区、长江中游地区、“粤港澳大湾区”等地的联系,成为我国南北经济大动脉。徐州—郑州—西安—兰州高铁通道,有效联结了淮海经济区、中原城市群、关中平原城市群、兰西城市群,成为新陆桥通道的重要组成部分,也为“一带一路”、黄河流域生态保护和高质量发展战略的推进提供了有力支撑。济南—郑州—重庆高铁通道,有效联结山东半岛城市群、中原城市群、成渝地区双城经济圈,成为我国东北—西南走向的大动脉。太原—郑州—合肥高铁通道,有效联结与长三角城市群、中原城市群、山西中部城市群,成为西北—东南走向、联结长三角地区的重要动脉,有效畅通了北方内陆地区通达东南沿海地区的快捷通道。

河南省铁路建设投资集团有限公司董事长悦国勇:按照行业惯例,铁路投资1比10的带动效应,“米”字形高铁网对河南沿线地市经济社会发展已经产生直接显著的带动作用。

发展再提速 “鲁豫牵手”2小时生活圈

山东、河南两个省份在交通、经济等领域原本就有着紧密的联系,济郑高铁的开通,更是让“鲁豫牵手”开启两地2小时生活圈,“直线联系”也给两地发展带来了更多机遇。

李建辉是济南的一名摄影爱好者,他经常去长清黄河铁路特大桥,拍摄下各种列车通过大桥的图片。据李建辉介绍,他每次去河南采风,都是绕道去,不仅时间长、费用也高。

济郑高铁的开通,让“绕道而行”变为“直线联系”,两地之间的车程缩短了近一半,而两地人们的生活和经济社会发展联系也更为通畅。

2小时生活圈不仅让人们出行旅游更方便,更是为两个经济总量庞大的省份携手共谋发展插上了“翅膀”。山东有着丰富的海洋资源,半岛地区港口分布较多,青岛港更是中国第二大外贸口岸以及世界一流国际邮轮客运中心。而位居中原腹地,打通出海口是河南发展的一大诉求,济郑高铁开通,大大节省了河南从山东出海的时间。而郑州是中国重要的铁路枢纽,济郑高铁开通后,山东与中西部地区联系也将更加紧密,未来经济协作发展潜力巨大。

国铁济南局建设部提前介入协调办公室主任 李卫:济郑高铁的建成,在黄河中下游贯通了一条新的通道,山东、河南合作更紧密,联系更便捷,河南中原城市群与山东半岛城市群两大城市群“强强联合”,在互利共赢中将实现新的增长。