二维过渡金属碳化物、氮化物和碳氮化物（MXene）是继石墨烯之后材料科学和凝聚态物理学中备受关注的新材料。这类二维纳米材料具有优异的机械性能和自润滑能力，将其用作新型润滑材料是当前摩擦学领域的研究热点。

近年来，中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室功能润滑材料课题组在MXene基润滑材料的设计制备和摩擦学研究方面取得了系列进展。研究人员利用电泳沉积技术制备了表面均匀、厚度可控的Ti3C2/GO复合润滑涂层，通过研究Ti3C2、GO和Ti3C2/GO薄膜的形貌、微观结构和摩擦学性能，揭示了沉积电压、载荷和滑动速度对复合薄膜摩擦学性能的影响机制。为进一步提高MXene/GO复合薄膜的耐磨寿命，研究人员构筑了具有“砖混结构”的金属离子增强的MXene/GO复合润滑涂层。采用简单的离子桥接法，将金属离子引入MXene/GO复合薄膜中，通过金属离子与纳米材料之间的化学相互作用，显著提高了复合薄膜的力学性能和耐磨寿命。

近日，研究人员提出了利用盐析效应构筑固液复合润滑水凝胶体系的新策略。通过将Zn2+引入MXene/PVA水凝胶，借助Zn2+的多重交联和盐析效应，诱导水凝胶中网络结构的强化，将水凝胶中的固定水转化为游离水，在摩擦过程中，游离水被释放出来。同时，将游离水作为液相，类固态的水凝胶作为固相，实现了固、液两相在一种材料中的有效复合，更好地发挥了固液协同效应，从而获得了优异的减摩抗磨效果。